从约会模特到声称围墙“移动”,看看F1传奇人物Ayrton Senna在他25周年诞辰时的有争议的生活

前F1球星艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)在1994年意大利圣马力诺大奖赛发生车祸后去世



伊沙尼·高丝(Ishani Ghose)
2020年3月30日太平洋标准时间06:30更新 复制到剪贴板 从约会模特到宣称墙

F1传奇人物Ayrton Senna(来源:Getty Images)



F1后期传奇人物Ayrton Senna不仅以其非凡的才能而闻名,而且以一心一意的个性而闻名。他是一位非常自信的赛车手,他对自己的能力非常相信,以至于任何撞车或故障都归因于包括“移动墙体”在内的外部因素。

他出生于巴西圣保罗一个富裕的家庭,他为自己的梦想和比赛抱负提供了支持,并且从小就开始驾驶卡丁车。他最早的记录种族是在他四岁的时候。到17岁时,他已经赢得了南美卡丁车锦标赛冠军。

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塞纳(Senna)于1984年开始在托勒曼(Toleman)的职业生涯。他的赛车工程师帕特·西蒙兹(Pat Symonds)记得1984年达拉斯美国大奖赛上一个非常了不起的故事,它描述了塞纳在赛道上和赛道外的性格。 2014年,西蒙兹(Symonds)与grandprix.com分享到:“我们一直在寻找很好的饰面,但随后埃尔顿撞墙,损坏了后轮和传动轴,然后退役了,真是可惜。”



自Ayrton Senna在1994年因车祸去世以来已经25年了(Getty Images)

“真正的意义在于,当他回到维修站时,他告诉我发生了什么,并说'我确信墙已经移动了!'即使我已经听过每个驾驶员做过的每件事借口,但我当然没有听说过!艾尔顿(Ayrton)是艾尔顿(Ayrton),他以自己难以置信的信念,绝对的信念,然后说服我和他一起去比赛后去看看他坠毁的地方-他是绝对正确的,这真是了不起事物!'

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“达拉斯是一条街道赛道,赛道周围是混凝土砌块,发生了什么事-从轮胎痕迹我们可以看到-有人在混凝土砌块的末端撞了一下,使它稍作旋转,因此砖块的前沿突出了几毫米,”他继续说道。



他补充说:“他以如此精确的速度驾驶,那几毫米是撞墙与不撞墙之间的差异。”塞纳(Senna)对自己的坚强信念以及他拥有天赋的才华使他赢得了三个F1车手冠军头衔。但是,这也使他在自己的职业生涯和个人生活中与周围的人发生了很多对抗。

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1992年,他与迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)展开了竞争,这导致了德国GP练习中的许多分歧和身体上的争执。第二年,塞纳与埃迪·欧文(Eddie Irvine)发生另一场身体上的争执,并将他一拳打在了脸上。但是,正是他与阿兰·普罗斯特(Alain Prost)的关系定义了他的F1职业竞争清单。

艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)享年34岁,死于意大利圣马力诺大奖赛(Getty Images)

阿兰·普罗斯特(Alain Prost)和塞纳(Senna)在1988年和1989年是迈凯轮车队的两个赛季的队友,但他们之间的友善状态却十分相似。 1988年,塞纳(Senna)的超车尝试几乎导致普罗斯特(Prost)以180英里/小时的速度撞向维修区。接下来的几个月是紧张的,紧张局势在1989年达到顶峰,当时塞纳需要获胜才能否认普罗斯特获得冠军。

他还与国际汽联主席让·玛丽·巴莱斯特雷(Jean-Marie Balestre)发生了仇恨,塞纳(Senna)认为他赞成普罗斯特(Prost)。 1993年,普罗斯特退休后,普罗斯特与塞纳之间的争斗结束了。

同时,塞纳(Senna)与他儿时的情人结了婚,但由于他对赛车的执着太深,这对夫妻最终在1982年一年后离了婚。根据他的前妻莉莲·德·瓦斯科塞洛斯·苏扎(Lilian de Vasconcelos Souza)的话,“我是他的第二爱好。他的第一爱好是赛车。对于他来说,世上没有什么比他的家人,他的妻子和他的妻子更重要了。

塞纳(Senna)继续与数位模特和电视明星约会,其中包括埃勒·麦克弗森(Elle Macpherson),但他再也没有结婚。当他于1994年去世时,他与巴西模特Adriane Galisteu保持着联系。

F1传奇人物是一位虔诚的天主教徒,向巴西的穷人捐赠了数百万美元。在他去世前不久,他还创立了艾尔顿·塞纳研究所(Ayrton Senna Institute),该研究所致力于帮助弱势群体。尽管他对赛车充满热情,并且与其他赛车手之间产生了争执,但他还是一个拥有金子般的心的人。

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当涉及到人身安全时,塞纳始终是现场的第一人。1992年,当驾驶员埃里克·科马斯(Erik Comas)发生严重车祸时,塞纳下了车,跑来帮助驾驶员,冒着生命危险。

艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)的死被视为巴西的一场全国性悲剧(Getty Images)

塞纳(Senna)于1994年在意大利圣马力诺大奖赛(San Marino Grand Prix)赛车时不幸去世。事故发生时,他今年34岁。当他的汽车撞到混凝土墙上时,他死了,并立即被空运到博洛尼亚的马焦雷医院,并被宣布死亡。巴西政府宣布他的死是一场民族悲剧,并进行了为期三天的全国哀悼。

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